|
|
 |
Каталог статей |
 |
» Каталог статей » Пограничные истории.
Заставы майора Кондракова
Заставы майора Кондракова
Каких только застав не повидал за время своей службы в пограничных войсках майор Алексей Кондраков! По собственному признанию, ему не доводилось служить только на приморских и речных заставах. А уж о том, каково охранять границу в непроходимой тайге, открытых всем ветрам стенах или в горах, он знает не понаслышке. На что вряд ли может пожаловаться офицер-пограничник, так это на однообразие пейзажей, окружающих места его службы. 12 лет назад Алексей Кондраков, уроженец Вознесенского района Нижегородской (тогда Горьковской) области, во многом определил свою судьбу, став курсантом Нижегородского высшего военно-инженерного училища. Еще яснее контуры его будущей жизни обозначились спустя четыре года, когда он по распределению попал в погранвойска, в строительный батальон. Окончательно все встало на свои места, когда Алексей распрощался со стройбатом и впрягся в нелегкую лямку начальника заставы — мотоманевренной группы на одном из самых диких и беспокойных участков российской границы — в Кызыльском пограничном отряде. Тувинский участок российско-монгольской границы в те годы — это непроходимая для чужаков тайга, горы, степи. Это редкие малолюдные заставы, прикрывающие огромные отрезки границы. Это почти полное отсутствие самых необходимых в пограничном деле инженерных сооружений — контрольно-следовой полосы, “системы”, сигнализирующей о появлении нарушителя, дорог, по которым пограничный наряд мог бы без помех выдвинуться на его задержание. Это местные жители-тувинцы, охотники и скотоводы, для которых монголы — в первую очередь соседи (когда друзья, когда враги), а уже затем — жители сопредельного государства. Главное богатство по обе стороны границы — стада скота, самые частые преступления — его кражи и все, что с ними связано — перестрелки, поножовщина, убийства, угон отар и табунов в пределы соседнего государства. В таких условиях охрана рубежей страны принимала нестандартные формы. Под началом у Алексея Васильевича бывало не более 35 человек. Из этого скромного числа выделялись разведывательно-поисковые группы, которые отправлялись на десятки и сотни километров от заставы на фланги участка. Там пограничники под руководством старшины ставили юрты и оттуда ходили в дозоры, на наблюдательные посты. Эта пограничная робинзонада могла продолжаться по две-три недели. Часто главным средством транспорта были лошади, и не только из-за отсутствия дорог, но и из-за того, что на заставе не было то машины, то бензина. Времена-то были самые тяжелые, отмеченные постоянными перебоями в финансировании погранвойск. За лошадьми ухаживали солдаты-тувинцы, прирожденные кавалеристы. Они же помогали командиру в общении с местными жителями и пасли скот из обширного хозяйства заставы. А хозяйство было действительно немалое — коровы, лошади, овцы, свиньи. Все это обеспечивало хороший приварок к столу пограничников. От местных жителей хлопот в деле охраны границы было гораздо больше, чем пользы. Они в общем неплохо ладили с монголами и даже ходили друг к другу в гости. Бывало, что и не пустые ходили. Пограничники задерживали российских контрабандистов, груженых мукой и сахаром, и монгольских, пытавшихся провезти в обход таможни мясо и шкуры. Но главной головной болью пограничников оставалось скотокрадство. Когда дело доходило до угона скота, соседи и вчерашние друзья затевали беспощадные перестрелки, нередко заканчивавшиеся жертвами как со стороны россиян, так и со стороны монголов. У Алексея Кондракова осталось впечатление, что скотокрады с обеих сторон часто пользовались помощью некоторых жителей соседней страны, когда ходили за добычей. Только местные могли подсказать угонщикам наилучшее время для успешного рейда, когда у пограничников будет меньше всего шансов им помешать. Поскольку скотокрадство и контрабанда — зло интернациональное, в борьбе с ним без помощи монгольских пограничников было не обойтись. И монголы охотно шли на контакт. Легко можно было связаться с их отрядом и назначить встречу для решения какого-нибудь важного вопроса. Служба Алексея в Кызыльском погранотряде была прервана командировкой на Северный Кавказ, на границу Чечни и Ингушетии. С сентября 1995 по февраль 1996 года большая группа пограничников-кызыльцев была размещена на трех наспех созданных заставах — двух в районе Верхнего Алкуна (одной из них и командовал Алексей Кондраков) и одной на границе с Грузией. Мотоманевренная группа Алексея насчитывала 47 человек, из которых только двое были контрактниками. Но солдаты-срочники, которых он лично готовил к этой командировке, показали себя в нелегких условиях с наилучшей стороны. Жалоб на тяготы службы командир ни от кого не услышал. А тяготы действительно были, и немалые. Пограничникам пришлось жить в палатках, а то и в окопах. Например, во время рейда бандитов на Кизляр солдаты и офицеры трое суток непрерывно ждали появления боевиков. Но тогда все обошлось. Да и вообще с участком бойцам Алексея повезло, они оказались в стороне от большой войны. Пограничники исправно контролировали дороги и тропы, проходившие через горное плато, проверяли документы у проезжающих людей, следили, чтоб ни в Чечню, ни из нее не шло оружие и боеприпасы. Местные жители, у которых чеченцы (и не только беженцы) были нередкими гостями, отнеслись к появлению пограничников без энтузиазма, но до конфликтов дело не доходило. А вот соседям кызыльцев, камчатским пограничникам, стоявшим в станице Нестеровская, пришлось гораздо хуже. Их обстреливали почти каждый день. Были у камчатских ребят и убитые, и раненые. Вскоре после возвращения из командировки мотоманевренную группу сократили, и офицеров направили служить в разные концы России. Алексей Кондраков оказался в Забайкалье, в Даурском пограничном отряде, на должности командира погранзаставы “Забайкальск”. Специфика службы на этой заставе — в ее расположении. Она находится в черте крупного поселка, известного как центр бойкой торговли и оживленный коридор, через который с запада на восток и обратно ежедневно следуют грузы и люди. Зачастую это сильно мешает работе пограничников, например, когда наряд выезжает по сигналу на задержание нарушителя и на узкой ухабистой дороге встречается с каким-нибудь грузовиком или автобусом. Нарушителей за период с января по май этого года было задержано уже пятеро. В основном это китайские граждане, пытающиеся пробраться в Россию в поисках лучшей жизни. Бывает, наряды задерживают и россиян, но это, как правило, перебравшие спиртного местные жители, которые, потеряв ориентацию в пространстве, на автопилоте мыкаются вдоль “системы”. Командир заставы “Забайкальск” отметил в разговоре, что, пожалуй, нигде в области пограничники не несут такую служебную нагрузку, как в этом поселке. На его заставе у солдат из-за беспрерывной занятости остается очень мало времени на общение с сослуживцами. Но многонациональный коллектив заставы живет дружно. Важную роль в этом играет то, что офицеры не жалеют времени на работу со своими подчиненными, находят каждому из них работу на заставе по его способностям. Ребята приходят на службу разные. Последним призывом майор Кондраков очень доволен — подобрались старательные, толковые парни, не доставляющие командиру лишних хлопот. А вот с предыдущим призывом пришлось изрядно повозиться… Среди подчиненных майора есть люди с высшим образованием, а есть и деревенские ребята, по той или иной причине не получившие даже полного среднего образования. Оператором радиолокационной станции такого, понятное дело, не поставишь, но присущую крестьянским сыновьям старательность тоже можно направить в наиболее полезное для дела русло. Главное, считает Алексей Васильевич, — это работать со своими людьми, ничего не пуская на самотек. Что же касается расположения заставы, то ее командир извлекает из него и свои плюсы. В Забайкальске много преуспевающих организаций и предприятий, и их руководители не отказывают пограничникам в посильной помощи. Ведь на краю страны особенно остро понимаешь, что она у нас одна на всех, а значит, крепить ее рубежи — дело общее.
Источник: http://www.zabrab.chita.ru/old/article.php?id=2212 |
| Категория: Пограничные истории. | Добавил: НИКОЛАЙ (2006-06-01)
| Автор: Китарова Ольга
|
Просмотров: 404
| Рейтинг: 0.0
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
|
|
|